深圳大梅沙社区——以人为本的交通
经分析，大梅沙社区符合《绿色繁荣社区全球指南》中第二个方法——以人为本的交通，具有较强的一致性。
在该方法中，旨在鼓励步行、骑行和其他非机动出行模式，设计合理的空间、配套基础设施和服务来激发人们选择主动出行。
大梅沙社区范围内的奥特莱斯、万科中心、部分住宅小区现已安装新能源汽车充电设施，鼓励新能源汽车出行，未来将进一步提高新能源汽车占比。同时在社区内不同区域均配备共享单车供市民使用，提倡低碳出行，在满足生活需求的同时，也可以慢行欣赏社区风景。
社区范围内的奥特莱斯、万科中心、部分住宅小区现已安装新能源汽车充电设施，目前社区范围内新能源汽车保有量有270辆，家用小汽车总量880辆，新能源汽车占比约30.68%。其中，大梅沙社区新建项目海德府为国家二星级绿色建筑，小区内规划停车位800个，均预留充电设施建设安装条件，新能源汽车占比达30%。目前正在建设社区碳排放管理平台。
图1大梅沙奥特莱斯充电桩
图 2万科地下中心停车场充电桩
表 “以人为本的交通”一致性分析总览表
|
方法2：以人为本的交通 |
《绿色繁荣社区全球指南》 |
大梅沙社区 |
|
潜在行动及案例 |
1.调整街道空间优先级 2.优化街道设计 3.战术性城市主义 4.零排放车辆 |
1.零排放车辆 社区内的奥特莱斯、万科中心、部分住宅小区现已安装新能源汽车充电设施，鼓励新能源汽车出行。 |