以人为本的街道和交通——优化街道设计

自行车骑行战略规划,哥本哈根

哥本哈根市内的主动出行率非常高。该市有382公里的专用自行车道,49%的通勤出行方式为骑行。2011年,作为实现城市碳中和目标的一部分,哥本哈根启动了一项“15年自行车战略”,该战略中一个主要目标是优化街道设计,让街道更利于骑行,具体措施包括拓宽车道、增加替代路线、改造鹅卵石街道以及将道路改成单向交通。

 

本案例内容来自C40与奥雅纳联合发布的《绿色繁荣社区:以“15分钟城市”为特征的—— 迈向净零排放之路》全球指南报告。

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